Восстановление Toyota Celica ST162 86'

Обратно к списку работ

Сварка, резка, подгонка, проектирование, монтаж, окрашивание Станислав Кеткин, Александр Мальцев

Одна из наших машин - это знаменитая в Екатеринбурге желто-черная красавица Celica ST162. Год выпуска — 86, коней — 170, привод — передний, красота — неописуемая.

Попала она к нам из маленького города в Ивановской области. Сама доехала до Екатеринбурга. Это было еще в 2010-м году.

С тех пор она проездила пару лет, а потом сказала, делайте меня, вылизывайте и дорабатывайте. Чтобы удивились сами японцы, сделавшие ее.

С той поры прошло четыре года, и вот она вновь на колесах и радует окружающих буксующими на светофорах колесами. Сколько работ было с ней проведено — не счесть.

Она была разобрана до последнего болта, и даже дальше — у нее наполовину новый кузов, собранный из листового железа (с восстановлением оригинальных заводских форм) вручную. Внутри кузова - стальные фермы, укрепляющие пороги, сочленение моторного отсека с салоном и задние крылья с подвеской. Подвеска, кстати, вся обновлена. Некоторые детали также сделаны нами. Горловина бензобака переехала под задний госномер. Задрана она просто до небес. Весь моторный отсек восстановлен, окрашен и перетряхнут. Двигатель - третьего поколения, от ее внучки. В салоне все конструктивные элементы окрашены порошковой краской. Весь кузов обработан антикором и антигравием, включая все внутренние полости. Наконец, пересобран салон и произведено обновление лакокрасочного покрытия.

Все подробности этой великой стройки - тут, на Драйв2.